摘要:2023(第十六届)国际汽车轻量化大会暨展览会期间,法国国家技术科学院院士、香港城市大学工学院院长、先进结构材料中心主任吕坚用数字说明了新能源汽车减重的重要性:“一个……
2023(第十六届)国际汽车轻量化大会暨展览会期间,法国国家技术科学院院士、香港城市大学工学院院长、先进结构材料中心主任吕坚用数字说明了新能源汽车减重的重要性:“一个新能源车,它每降低一公斤的重量,就可以降低一公斤的电源(重量),如果降低100公斤的话,就可以少100公斤的电池(重量),总体的能耗也会下降。”
吕坚表示,中国汽车行业现在已经成为全球第一大汽车行业,因此碳中和的压力越来越大。如果汽车车身能够减重的话,就可以大幅度降低能耗,从而降低碳排放。
此外,如果能够使用更高强度的钢或者合金,就可以在制造过程中进一步降低能耗。
大会上,吕坚团队及其合作者带来的新技术,通过在原材料中添加纳米粉,使增材制造的铝合金的疲劳强度等力学性能得到大幅提高,为未来汽车行业进一步使用增材制造的铝合金奠定了基础。
吕坚相信,随着中国新能源车的发展和车厂取得回报的增加,将会有更多的资源投入到汽车轻量化领域里。(记者 肖春芳 焦子原 李欣哲)